Suzuki Wagon R Smile VS Daihatsu Move Canvas [Hight Wagon Showdown]

スズキ ワゴンRスマイルは、「走行シーンは街乗り」と、ある程度割り切った感がある。とくに、低・中速での乗り心地と静粛性が重視された。アクセルを踏んでも、それほど力強さはない。最上級グレード比較で、スマイルはワゴンRより80kgも重いからだ。それでも、モーターアシストが効いているため、遅いなぁ、と思うレベルではない。街乗りと割り切るのであれば、可もなく不可もない曖昧な評価になる。エンジン出力は、49ps&58Nmだ。これが高速道路になると、非力感が前面に出てくる。ダラダラと長い登り坂で100km/h巡行をしようとすると、アクセルはほぼ全開状態になる。エンジンも、かなり賑やかだ。しかし、スマイルの静粛性は高く評価したい。車内はかなり賑やかになるが、意外と不満は少ない。耳障りな音はしっかりと抑え込まれているからだ。ボディには、不快な音や振動を低減する技術が投入されていて、クラストップレベルの静粛を誇る。車内での会話を妨げるようなことは、ほとんど無かった。

The ride comfort of the smile was also comfortable.The body actively uses structural adhesive to enhance the rigidity of the body.Therefore, the suspension moves supple.In the low and medium speeds, it is a riding comfort without dissatisfaction.However, when entering the high -speed range, the shaking of the car cannot be suppressed.When we cruised 100km/h on a highway, etc., we felt that the body was always shaking due to the fluffy ride.I think it's okay to set up a little bit of the shaking of the body.

What surprised me was the smiles handling performance.When I turned the intersection at a low speed, I wasn't very bothered, but on a large curve or passing road before entering the main line on a highway, the car was hard to turn even if I turned the steering wheel.It has a pretty dull handling.For those who are unfamiliar with driving, it may be difficult to handle handling that is too agile, but for those who like driving so far, it may be difficult to handle.Suzuki Solio is the same type and one -class car.The handling performance of Solio is just right.